中国中车:IGBT模块产品已为部分新能源汽车企业批量供货
中国中车的IGBT模块产品已为部分新能源汽车企业实现批量供货，其产品采用自主芯片，型谱覆盖750V-6500V全电压等级，主要应用于新能源车电驱系统，近来拥有8寸IGBT芯片线但未布局12寸晶圆产线。 以下为具体信息梳理：产品型谱与电压覆盖中国中车的IGBT模块产品实现了750V至6500V全电压等级覆盖。
时代电气（688187）：中车集团旗下企业，高压IGBT领域龙头，产品广泛应用于轨道交通与电网领域，技术壁垒较高。细分领域龙头 斯达半导（603290）：IGBT模块全球排名第五，车规级模块配套新能源汽车超200万套，技术适配性较强。
世界企业产品以高可靠性、高集成度为特点，费用普遍高于本土企业30%-50%，但下游客户对其技术认证周期长，替代难度较大。本土企业加速崛起：斯达半导、士兰微、新洁能等企业通过自主研发和技术引进，逐步突破中低端市场，并在新能源汽车领域实现批量供货。
士兰微车载IGBT产品已在部分客户处批量供货。
国内功率芯片前十龙头企业分别为斯达半导、闻泰科技、华润微、士兰微、时代电气、扬杰科技、新洁能、宏微科技、三安光电、捷捷微电。 斯达半导：国内IGBT模块龙头，全球排名前五。
二） 代表企业及产品指标：英飞凌于2018年完成该技术迭代，其IGBT7核心指标为芯片厚度110μm以内，饱和压降约2V，开关损耗下降15%-20%，可在175℃长期结温环境下工作，满足车规短路耐受标准，是当前全球新能源逆变器、OBC、储能PCS的标配芯片。
